Мир автомобилей

Описание Audi A8

Дизайн автомобиля Audi выдержан в новом фирменном стиле — общая архитектура кузова Audi такая же, как у А4 и А6. Прием подсмотрен у главных конкурентов, однако творчески переосмыслен: благодаря отсутствию «дутых» обводов и угловатой светотехнике флагман производственной программы, как ему и положено «по уставу», выглядит не просто солидно, но и немного консервативно.

Audi переложила нагрузки на сваренный из алюминиевых профилей каркас кузова Audi — пространственную ферму, к которой болтами присоединяются навесные панели из алюминиевого листа.

Фирменная у Audi система quattro с электронной блокировкой межосевого дифференциала, дополненная 4-канальной 4-сенсорной АБС абсолютно исключает пробуксовку: все колеса «гребут» с оптимальной производительностью, и в случае необходимости весь поток мощности идет на имеющие сцепление задние колеса. У машины Audi — четырехрычажная подвеска Audi передних и задних колес. Дорожного просвета в 120 мм более чем достаточно.

Что-то ищешь?



У двигателя Audi — гидравлические толкатели, впускной тракт регулируемой длины, впрыск бензина .

TipTronic — «автомат», установленный на А8, тупостью не отличается: если его селектор из позиции Drive перевести направо, в круглый вырез, то можно будет переключаться по своему усмотрению. Правда, определенная задумчивость по сравнению с «механикой» все же имеет место (да и четкость фиксации подпружиненного рычага оставляет желать лучшего), но это лучше, чем ничего.

Одним словом, Audi в любой своей ипостаси — автомобиль Audi для водителя.